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Furkey est un fabricant et fournisseur à grande échelle de pompes pour procédés chimiques 3196 en Chine. Nous sommes spécialisés dans les pompes et pièces de rechange pour procédés chimiques depuis de nombreuses années. Nos produits ont un bon avantage de prix et couvrent la plupart des marchés européens et américains. Nous sommes impatients de devenir votre partenaire à long terme en Chine.

Vous pouvez être assuré d’acheter une pompe de traitement ANSI à faible débit LF 3196 personnalisée auprès du fournisseur Furkey. Nous sommes impatients de coopérer avec vous, si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez nous consulter dès maintenant, nous vous répondrons à temps !

Furkey est l’un des fabricants et fournisseurs professionnels de pompes de procédé auto-amorçantes 3796 en Chine. Nous sommes spécialisés dans les matériaux CF8M, CD4MCuN, CN7M, en alliage de titane et Hastelloy pour pompes et pièces de rechange depuis 13 ans et avons exporté nos produits dans plus de 20 pays avec un support technique solide, une bonne qualité et des services.

La pompe de traitement chimique standard Durco Mark 3 du fournisseur Furkey, conforme à la norme ASME (ANSI) B73.1 et intégrant de nombreuses caractéristiques de conception avancées, la pompe robuste Mark 3 offre des performances et une fiabilité inégalées tout en minimisant le coût total de possession.

La pompe auto-amorçante unifiée Durco Mark 3 de haute qualité Furkey est conçue pour puiser dans des sources de liquide situées sous le niveau du sol ou dans des sources sans pression positive pour amorcer naturellement la pompe. Il est idéalement situé en hauteur et au sec, au niveau du sol, où l'installation est simple et où l'entretien est effectué facilement et de manière plus économique. En conséquence, la pompe auto-amorçante Mark 3 coûte moins cher à acheter, à installer et à entretenir que les pompes submersibles.

La pompe de procédé de base API 610 de type OH1 du fournisseur Furkey est une pompe en porte-à-faux montée sur pied, à un étage, avec un boîtier à roulement unique. La pompe et le moteur sont couplés de manière flexible et installés sur une plaque de base commune. La conception de l'accouplement permet le retrait de l'ensemble coulissant arrière sans perturber l'entraînement, les moyeux d'accouplement ou le boîtier.